Pues el último fin de semana que fuimos al barco, antes de salir a navegar decidimos que ya iba tocando hacer una labor bastante sucia, limpiar la sentina del motor del barco.
La sentina es la parte más baja del casco de un barco donde llegan todos los residuos y partículas que se acaban acumulando en el mismo sitio.
Los motores a su vez suelen tener su propia sentina que no está conectada al resto del barco para evitar que se mezclen sus residuos que, como puedes imaginar son los que más manchan de todos.
Well, the last weekend that we went to the ship, before leaving to sail we decided that I was already doing a pretty dirty job, cleaning the bilge of the boat's engine.
The bilge is the lowest part of the hull of a ship where all the waste and particles that accumulate in the same place arrive.
The engines in turn usually have their own bilge that is not connected to the rest of the ship to avoid mixing their waste, as you can imagine are the most staining of all.
CÓMO LIMPIAR LA SENTINA DE TU BARCO
Esta es una tarea bastante sencillita que solemos hacer una vez cada dos años aproximadamente, dependiendo del nivel que alcancen la la mezcla del aceite del motor, combustible, agua del tubo de refrigeración, etc…
Todo dependerá del uso que le des al motor, por suerte nosotros no lo usamos más que para salir del puerto y entrar, rara vez lo tenemos encendido más de 5 minutos, lo que hace que la sentina tarde mucho tiempo en llenarse de porquería.
This is a very simple task that we usually do once every two years approximately, depending on the level reached by the mixture of engine oil, fuel, water from the cooling pipe, etc ...
Everything depends on the use you give the engine, luckily we do not use it more than to leave the port and enter, we rarely have it on for more than 5 minutes, which makes the bilge take a long time to fill with crap.
HERRAMIENTAS PARA LA LIMPIEZA DE LA SENTINA
Antes de hacer nada, es imprescindible contar con el material necesario para poder hacer esta tarea que tanto mancha.
- Papel de periódico. Preferiblemente varios periódicos
- Guantes de latex. Varios pares
- Jeringuilla grande
- Tubo de plástico de 5ml de diámetro
- Agua y jabón
- Botella o recipiente con tapa
Before doing anything, it is essential to have the necessary material to be able to do this task that so much stains.
- Diary paper. Preferably several newspapers
- Latex gloves. Several pairs
- Large syringe
- 5ml diameter plastic tube
- Water and soap
- Bottle or container with lid
ANTES DE LIMPIAR LA SENTINA DEL MOTOR
Antes de ponernos a limpiar la sentina, lo primero que hacemos es quitar el cajón que cubre el motor. En nuestro caso es así, dependiendo del barco que tengas quizás solo tengas que abrir un compartimento o levantar las escaleras de acceso a cubierta.
Después cubrimos con periódicos todo el plan que rodea al motor para que cuando se nos caiga algo de residuo, sea absorbido por este.
Te recomiendo que no te quedes corto con el periódico porque siempre acaba cayendo algo y es mejor que la «mierda» se quede en el papel a que manche el plan.
Before we start cleaning the bilge, the first thing we do is remove the drawer that covers the engine. In our case it is like that, depending on the boat you have, you may only have to open a compartment or lift the access stairs to the deck.
Then we cover with newspapers the whole plan that surrounds the engine so that when we drop some waste, it is absorbed by it.
I recommend that you do not fall short with the newspaper because it always ends up falling something and it is better that the "shit" remain in the paper that smears the plan.
LIMPIEZA DE LA SENTINA DEL MOTOR DEL BARCO
Pues a la tarea. Con los guantes de latex (que seguramente se te rompan al meter la mano debajo del motor…) puestos, cogemos la jeringuilla y le enganchamos el tubo de plástico que nos permitirá llegar a las esquinas más complicadas.
Empezamos a recoger los residuos con la jeringuilla y los vamos vertiendo poco a poco en el recipiente con cuidado (siempre se cae un poco) hasta que lo llenemos.
A nosotros nos hizo falta una botella de 1,5 litros y casi la llenamos entera.7
No es una operación rápida así que hazlo con calma, intentando manchar lo menos posible.
Cuando termines cierra el recipiente para poder llevarlo a un punto limpio en el que traten este tipo de residuos. En nuestra marina se recogen este tipo de líquidos por lo que nos nos supone ningún problema.
Los periódicos van por su parte a una bolsa de basura y a la papelera.
Si tenemos hueco para meter el brazo y no nos importa demasiado podemos utilizar una serie de trapos para eliminar la porquería pegada a las paredes y fondo de la sentina y terminamos limpiando con agua y jabón.
Well, to the task. With the latex gloves (which will surely break when you put your hand under the engine ...), put the syringe and hooked the plastic tube that will allow us to reach the most complicated corners.
We begin to collect the waste with the syringe and we are pouring it little by little into the container with care (it always falls a little) until we fill it.
We needed a 1.5-liter bottle and almost filled it whole.7
It is not a quick operation so do it calmly, trying to stain as little as possible.
When you finish, close the container so you can take it to a clean place where they treat this type of waste. In our marina, this type of liquids is collected, which is why we do not have any problems.
The newspapers go in turn to a garbage bag and to the wastebasket.
If we have room to put the arm and we do not care too much we can use a series of rags to remove the crap stuck to the walls and bottom of the bilge and end up cleaning with soap and water.
BENEFICIOS DE TENER LA SENTINA LIMPIA
No es una tarea muy complicada de realizar, pero cuando terminas habrás eliminado una de las principales fuentes de mal olor del barco.
Te sirve para controlar también si tu motor está perdidiendo demasiado aceite y combustible.
Puede que incluso como recompensa acabes encontrando ese objeto que se te cayó en algún momento haciendo un arreglo del motor.
Y lo que es más importante, evitar la tentación de limpiar la sentina en alta mar contaminando aún más nuestros mares y oceanos, que ya se encuentran demasiado saturados.
It is not a very complicated task to perform, but when you finish you will have eliminated one of the main sources of bad smell of the boat.
It helps you to control also if your engine is losing too much oil and fuel.
Maybe even as a reward you end up finding that object that you dropped at some point making an engine repair.
And what is more important, avoid the temptation to clean the bilge on the high seas further contaminating our seas and oceans, which are already too saturated.
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